2018

Уганда становится нефтедобывающей страной 2018 Экономика и политикаЭнергетика и окружающая среда
Коммерчески жизнеспособная для добычи нефть в Уганде была открыта в 2006 году, по оценкам, запасы составляют 3,5 млрд. баррелей. Однако, потребовалось больше десятилетия, чтобы началась добыча в силу ряда политических, социальных, экономических и технических вопросов. К ним относятся отсутствие прозрачности в процессе планирования, коррупции среди чиновников, запугивания и плохой компенсацией местных жителей, медленный прогресс в определении оптимальной инфраструктуры и общей бюрократии.
 
К 2012 году, в общей сложности было пробурено и исследовано 77 скважин, 70 из них с потенциалом для извлечения прибыли. В 2013 году правительство наконец-то достигло соглашений с Tullow Oil (Великобритания), Total (Франция) и China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) (Китай) в строительстве нефтеперерабатывающего завода и газопровода. Уганда также имеет партнерские соглашения с соседними странами: Южным Суданом, Кенией и Руандой, которые будут входить в состав собственников будущего НПЗ. Как только были проработаны оставшиеся вопросы, в 2014 году началось строительство, а запуск производства состоялся в 2018 году.
 
Большая часть нефти расположена в области Альбертина Грабен на участке 45 на 500 км, покрытый пышной зеленой растительностью, где проживает около половины видов птиц Африки, вместе с бабуинами, антилопами и слонами. Серьезные проблемы были подняты экологами, но проигнорированы правительством. По крайней мере 30 лет производственные мощности Уганды позволят ей добиться экономического бума  будут обеспечены электроэнергией 90% тех, кто жил без неё, повысится уровень образования и здравоохранения, а также поставит Уганду в ряд стран с уровнем дохода на душу населения выше среднего.
 
Этих новых богатств, однако, надолго не хватит. И в долгосрочной перспективе не только Уганду, но и большую часть африканского континента поразят серьезные экологические проблемы. Не имеющая выхода к морю, и находясь прямо на экваторе, Уганда подвержена экстремальным климатическим рискам, в том числе существенным изменениям в выпадении осадков и влажности.
 
Уганда карта нефти. Изображение: Heritage Oil
Завершён крупнейший в истории Восточной Африки инфраструктурный проект 2018 Транспорт и инфраструктура

В этом году завершено строительство главной железнодорожной сети в Восточной Африке. Построенная китайской государственной компанией и частично финансируемая правительством Китая, стоимостью 14 млрд долл., железная дорога (европейской колеи) является крупнейшим инфраструктурным проектом в истории региона. Она соединяет ряд крупных городов, значительно развивая торговлю и инвестиции, в разы снижая время, необходимое для перемещения людей и товаров через границы. Стоимость отправки тонны груза на один километр сократилась с $0,20 до $0,08, а время, затрачиваемое на путь между Найроби и портовым городом Момбаса сократился с 12 часов до четырех. До сих пор регион полагался почти полностью на автомобильный транспорт.

Завершение «Проекта 100 000 геномов» 2018 Биология и медицина
«Проект 100 000 геномов» ("100 000 Genomes Project"), стоимостью 300 миллионов фунтов стерлингов (467 миллионов $) выполняется Государственной службой здравоохранения Великобритании (NHS) для пациентов из Англии в период между 2015 и 2018 гг. Благодаря использованию большого объёма выборки, его цель – выявление общих генетических черт, лежащих в основе ряда форм рака и редких наследственных заболеваний. Это исследование проложит путь для новых диагностических средств, лекарств и других методов лечения раковых заболеваний и редких генетических болезней.
 
Когда первый проект по изучению генома человека был начат в 1990 году, он стоил 3 млрд. $ и был рассчитан на 13 лет. Однако, время и стоимость расшифровки целого генома человека стали уменьшаться в геометрической прогрессии, даже быстрее, чем закон Мура, применимый к скорости разработки всё более совершенных компьютерных чипов. К началу 2010-х стало возможным изучение последовательности ДНК человека менее чем за 10 000$ и за несколько дней, а к 2014 году, появилось оборудование способное получать геномы за 1000$. Началась новая эра персонализированной геномики.
 
«Проект 100 000 геномов» использует преимущества этих революционных достижений, чтобы создать масштабную базу данных, объединяющий генетическую информации с персональными медицинскими записями. Это помогает исследователям лучше понять болезнь и ее сложными взаимоотношениями с генами. Врачи могут предсказать, насколько хорошо человек будет реагировать на конкретное лечение, или найти то, которое работает лучше для их конкретного случая. Организации здравоохранения могут более точно отслеживать распространение инфекционных заболеваний, точно определяя источник и характер вспышки. Все данные в «Проекте 100 000 геномов» являются анонимными.
 
Англия – первая страна, взявшаяся за решение этой задачи, однако ещё более крупные проекты начались в последующие годы, так как секвенирование генома продолжает улучшаться как по стоимости, так и по скорости. К 2020 году секвенированы десятки миллионов человеческих геномов. К 2040 году, эти системы будут распространены в странах по всему миру. Персонализированная медицина имеет огромное значение для человечества подобно открытию пенициллина и вакцины против оспы.
 
Япония запускает луноход 2018 Космос

В 2018 году японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) отправляет беспилотную миссию на Луну. Для транспортировки и развертывания "Умного Спускаемого Аппарата для Исследования Луны" (Smart Lander for Investigating Moon – SLIM) используется твердотопливная ракета-носитель Эпсилон. Зонд использует технологию идеально мягкого прилунения, которая будет использоваться в пилотируемых миссиях в будущем. Предыдущие прилунения космических аппаратов имели разброс в несколько километров от их целевой точки, SLIM будет посажен на Луну с точностью до 100 м. Аналогично программному обеспечению по распознаванию лиц в цифровых камерах, ПО лунохода позволяет идентифицировать кратеры. Бюджет миссии укладывается в рамки от 83 до 125 млн. долларов. Только пяти странам удавалось совершить мягкие посадки на поверхность Луны – бывшему Советскому Союзу, США, Китаю, Индии и Японии.

Страницы