Каршеринг – это вид проката автомобилей, где люди арендуют машины на короткие промежутки времени, часто по часам. Он привлекателен для клиентов, которые лишь время от времени пользуются автомобилями, а также для тех, кому нужен доступ к транспортному средству другого типа, чем тот, который используется ежедневно. Хотя некоторые фирмы экспериментировали с этой концепцией в конце 20-го века, она стала хорошо известной только в начале 21-го века. Начиная с 2000-х годов, растущая тенденция гибкой, мультимодальной мобильности по требованию привела к быстрому расширению услуг каршеринга. К 2015 году программы обмена автомобилями были доступны на пяти континентах, более чем в 30 странах и в сотнях городов по всему миру. Растущая урбанизация, возрастающие проблемы перегруженности и загрязнения окружающей среды, а также социальные и личные расходы на владение частными автомобилями, продолжали стимулировать спрос на альтернативные варианты, такие как каршеринг.
Новые инновации включали в себя услуги каршеринга в один конец для более коротких, спонтанных поездок; автопроизводителей, сотрудничающих с гаражными и парковочными сетями, чтобы предоставить пользователям бесплатную парковку в городских центрах; мобильные приложения для вызова поездок; внедрение плаг-ин электромобилей; и небольшое, но растущее число самоуправляемых транспортных средств. В то время как промышленность продолжала расширяться в Европе и Северной Америке, большая часть нового роста происходила в Азиатско-Тихоокеанском регионе, особенно в Китае. В 2014 году число участников программ каршеринга составило 2,4 миллиона человек. К 2024 году этот показатель увеличился почти в десять раз и достиг 23,4 миллиона, в то время как мировые доходы выросли в шесть раз, увеличившись с 1,1 до 6,5 миллиарда долларов.
Ссылки на источники:
2024
